Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)
Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)
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Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)
Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)
Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)
Bremsbeläge für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (2000-2005) - Tomex - TX 13-13 (Vorderachse)
2x Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (2000-2005) - belüftet - 312mm - Tomex - TX 71-97 (Hinterachse)
true

Bremsbeläge + Bremsscheiben für Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (Avant;Cabriolet;Limousine) - Tomex - TX 13-13 + TX 71-97 (Vorderachse)

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Produktinformation

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Technische Daten
Hersteller


Die Firma TOMEX BRAKES ist die größte und erfahrenste polnische Firma, die sich auf die Herstellung von Elementen der Bremsanlage spezialisiert und die sich der Anerkennung nicht nur auf dem In-, sondern auch auf dem Auslandsmarkt erfreut. Alle Produkte im Angebot der Marke TOMEX BRAKES werden in Polen nach neuesten Technologien hergestellt. Die Qualität der Produkte ist ähnlich wie die der Originalteile (OE-Qualität).

ANPASSUNG AN DAS FAHRZEUG

PRODUKT BESTIMMT FÜR:

Audi A4 B6 Avant, Cabriolet, Limousine (2000-2005)

  • 1.8 T - 1781 ccm [120KW/163KM]
    • Cabriolet (07.2002-12.2005) / Motorcode: BFB / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (07.2002-12.2004) / Motorcode: BFB / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Avant (07.2002-12.2004) / Motorcode: BFB
  • 1.8 T - 1781 ccm [140KW/190KM]
    • Avant (11.2002-12.2004) / Motorcode: BEX / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Limousine (11.2002-12.2004) / Motorcode: BEX / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 1.8 T quattro - 1781 ccm [120KW/163KM]
    • Cabriolet (05.2003-12.2005) / Motorcode: BFB / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (07.2002-12.2004) / Motorcode: BFB / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Avant (07.2002-12.2004) / Motorcode: BFB
  • 1.8 T quattro - 1781 ccm [140KW/190KM]
    • Avant (11.2002-12.2004) / Motorcode: BEX / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Limousine (11.2002-12.2004) / Motorcode: BEX / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 1.9 TDI - 1896 ccm [85KW/116KM]
    • Avant (06.2004-12.2004) / Motorcode: BKE / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 2.4 - 2393 ccm [120KW/163KM]
    • Avant (09.2001-12.2004) / Motorcode: AMM / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Cabriolet (04.2002-12.2005) / Motorcode: AMM / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (09.2001-12.2004) / Motorcode: AMM / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 2.4 - 2393 ccm [125KW/170KM]
    • Avant (09.2001-12.2004) / Motorcode: BDV / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Cabriolet (04.2002-12.2005) / Motorcode: BDV / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (09.2001-12.2004) / Motorcode: BDV / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 2.5 TDI - 2496 ccm [114KW/155KM]
    • Limousine (08.2001-07.2002) / Motorcode: AYM / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Avant (09.2001-07.2002) / Motorcode: AYM
  • 2.5 TDI - 2496 ccm [120KW/163KM]
    • Avant (07.2002-12.2004) / Motorcode: BCZ, BDG, BFC
    • Cabriolet (08.2002-12.2005) / Motorcode: BCZ, BDG, BFC / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (07.2002-12.2004) / Motorcode: BCZ, BDG, BFC / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 2.5 TDI quattro - 2496 ccm [132KW/180KM]
    • Avant (09.2001-12.2004) / Motorcode: AKE, BAU, BDH
    • Limousine (11.2000-12.2004) / Motorcode: AKE, BAU, BDH / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 3.0 - 2976 ccm [160KW/218KM]
    • Avant (04.2001-12.2004) / Motorcode: BBJ / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Cabriolet (04.2002-12.2005) / Motorcode: BBJ / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (04.2001-12.2004) / Motorcode: BBJ / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 3.0 - 2976 ccm [162KW/220KM]
    • Avant (09.2001-12.2004) / Motorcode: ASN / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Cabriolet (04.2002-12.2005) / Motorcode: ASN, AVK, BGN / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (11.2000-12.2004) / Motorcode: ASN, AVK / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 3.0 quattro - 2976 ccm [160KW/218KM]
    • Avant (04.2001-12.2004) / Motorcode: BBJ / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Limousine (04.2001-12.2004) / Motorcode: BBJ / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
  • 3.0 quattro - 2976 ccm [162KW/220KM]
    • Avant (09.2001-12.2004) / Motorcode: ASN, AVK / für PR-Nummer: 1LB, 1LE, 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan / für PR-Nummer: 1LF, 1LT
    • Cabriolet (05.2003-12.2005) / Motorcode: ASN, AVK, BGN / für PR-Nummer: 1LF, 1LT / Nicht für die Länderversion: Japan
    • Limousine (11.2000-12.2004) / Motorcode: ASN, AVK / für PR-Nummer: 1LF, 1LT

TECHNISCHE DATEN

DETAILLIERTE LISTE DER PARAMETER DER BREMSBELÄGE



Hersteller Tomex
Katalognummer TX 13-13
BremssystemATE
EinbauseiteVorderachse
Dicke [mm]19,5
Breite [mm]156,4
Höhe [mm]74,2
Gewicht [kg]2
Anzahl der Verschleißwarnkontakte [je Achse]2
Verschleißwarnkontaktmit Verschleißkontakt
Länge des Warnkontakts [mm]210
Bremsanlagenicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben, nur in Verbindung mit Stahlbremsscheiben

LISTE DER OE-NUMMERN:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
AUDI3BD698151
AUDI4B0698151AB
AUDI4B0698151E
AUDI4B0698151J
AUDI4B0698151M
AUDI4B0698151N
AUDI8E0698151F
AUDI8E0698151J
AUDI8E0698151K
AUDIJZW698151N
AUDI (FAW)L4B0698151J
AUDI (FAW)L4BD698151
AUDI (FAW)L4F0698151
SEAT3BD698151
SEAT4B0698151AB
SEAT4B0698151E
SEAT4B0698151J
SEAT4B0698151M
SEAT4B0698151N
SEAT8E0698151F
SEAT8E0698151J
SEAT8E0698151K
SEATJZW698151N
SKODA3BD698151
SKODA4B0698151AB
SKODA4B0698151E
SKODA4B0698151J
SKODA4B0698151M
SKODA4B0698151N
SKODA8E0698151F
SKODA8E0698151J
SKODA8E0698151K
SKODAJZW698151N
VW3BD698151
VW4B0698151AB
VW4B0698151E
VW4B0698151J
VW4B0698151M
VW4B0698151N
VW8E0698151F
VW8E0698151J
VW8E0698151K
VWJZW698151N
VW (SVW)3BD698151

LISTE DER ERSATZTEILE:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
A.B.S.35026
A.B.S.37156 OE
ABEC1W027ABE
ATE13.0460-7110.2
BOSCH0986424706
BOSCH0986494050
BOSCH0986495241
BOSCH0986TB2018
BRECK23018 00 701 10
DELPHILP1672
FEBI BILSTEIN16060
FEBI BILSTEIN16447
FEBI BILSTEIN16448
FERODOFDB1297
FERODOFDB1668
FERODOFSL1717
HELLA8DB 355 008-531
HELLA8DB 355 010-731
ICER181331
JURID573037J
JURID573037JC
KRAFT AUTOMOTIVEK6000075
LEMFÖRDER25915 01
METELLI22-0181-3
METELLI22-0314-0
MINTEXMDB1826
MINTEXMDB2231
OPTIMALBP-12076
OPTIMALBP-12080
REMSA0390.52
REMSA1300.30
SPIDAN32370
TEXTAR2163901
TEXTAR2301802
TEXTAR2301805
TEXTAR2301881
TOPRAN109 457
TRISCAN8110 29016
TRWGDB1307
TRWGDB1488
WAGNERWBP20676A
ZIMMERMANN21938.200.1
ZIMMERMANN23018.200.1

DETAILLIERTE LISTE DER PARAMETER DER BREMSSCHEIBEN



Hersteller Tomex
Katalognummer TX 71-97
EinbauseiteVorderachse
Anzahl der Löcher9
Bremsscheibendicke [mm]25
Mindestdicke [mm]23
Höhe [mm]46,5
Gewicht [kg]18,1
Außendurchmesser [mm]312
Zentrierlochdurchmesser [mm]68
Ø Lochmuster [mm]112
Typ der Bremsscheibebelüftet
Oberflächelackiert

LISTE DER OE-NUMMERN:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
AUDI3B0615301B
AUDI4B0615301A
AUDI4B0615301C
AUDI8D0615301J
AUDI8E0615301R
AUDI (FAW)L8E0615301R
SEAT3B0615301B
SEAT4B0615301A
SEAT4B0615301C
SEAT8D0615301J
SEAT8E0615301R
SKODA3B0615301B
SKODA4B0615301A
SKODA4B0615301C
SKODA8D0615301J
SKODA8E0615301R
VW3B0615301B
VW4B0615301A
VW4B0615301C
VW8D0615301J
VW8E0615301R

LISTE DER ERSATZTEILE:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
A.B.S.16930
ATE24012501371
ATE24032501371
ATE24112501371
BENDIX562383B
BENDIX562383BC
BLUE PRINTADV184318
BORG & BECKBBD4243
BOSCH0 986 479 057
BOSCH0 986 479 A30
BOSCH0 986 479 S23
BOSCH0 986 AB6 861
BOSCHF 026 A06 435
Brake ENGINEERINGDI956130
BRECKBR 404 VA100
BREMBO09869011
BREMBO09869075
CAR142078
CARHPD078
FEBI BILSTEIN23960
FERODODDF1156
FERODODDF1707
FERODODDF17071
FERODODDF1707C1
FERODODRF1156
FIRST LINEFBD1232
GIRLING6042625
HELLA8DD 355 107-511
HELLA8DD 355 107-521
JURID562383J
JURID562383JC
LEMFÖRDER25884 01
LEMFÖRDER30985 01
MAGNETI MARELLI351013820500
MAPCO15885
METELLI230726
METELLI230726C
MEYLE115 523 1048
MEYLE115 523 1048/PD
MEYLE1155230039
MEYLE1155230039PD
MINTEXMDC1540
NK Eisenach204773
NK Eisenach304773
NK Eisenach314773
NK Eisenach344773
PAGID50310
PAGID50310PRO
REMSA659610
ST-TEMPLIN0311010460
ST-TEMPLIN0311010465
SWAG30923960
TEXTAR92106100
TEXTAR92106103
TEXTAR92106105
TRISCAN812029160
TRISCAN812029160C
TRUSTINGDF925
TRWDF4262S
TRWDF7128
VALEO297758
ZIMMERMANN100124200

AUSFÜHRUNG UND FUNKTIONALITÄT

AUFBAU DER BREMSBELÄGE TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Spezielle thermische Nachbehandlung des Reibmaterials, sie beschleunigt die sog. Einbremsphase des Bremsbelags.
  • REIBMATERIAL
    Erstklassige Reibschicht, deren Zusammensetzung im Labor der Firma Tomex nach genau bestimmten Parametern und in Übereinstimmung mit den strengsten europäischen Standards entwickelt wurde. Die erstklassige Mischung garantiert sowohl den Nutzkomfort, als auch lange Lebensdauer, Sicherheit und wirksame Bremsung. Die Schicht wird gepresst und dann wärmebehandelt (gehärtet) und geschleift, um eine ideal ebene Oberfläche mit einer einheitlichen Konsistenz und einer hervorragenden Beständigkeit zu erreichen. Wenn vom Fahrzeughersteller vorgesehen, werden auch die Schrägen geschleift und Rillen nach den OE-Parametern hergestellt.
  • ZWISCHENSCHICHT
    Verstärkt die Verbindung der Reibschicht und der Trägerplatte, reduziert zusätzlich Schwingungen und somit das „Quietschen“ in der Bremsanlage.
  • KLEBSTOFF
    Die Schicht des erstklassigen Klebstoffes verbindet die Oberfläche der Tragplatte mit der Zwischenschicht.
  • TRAGPLATTE
    Computergestützt auf Basis von OE-Parametern und präzise ausgeschnittene Platte ermöglicht eine leichte Montage und eine perfekte Zuspannung des Belags im Bremssattel. Die Platten werden zusätzlich gesandstrahlt und dabei mechanisch von eventuellen Verunreinigungen befreit, was die Oberfläche der Verbindung mit dem Reibmaterial vergrößert.
  • SCHWINGUNGSDÄMPFENDE PLATTE (sog. SHIM)
    Ein aus Metall hergestelltes und beidseitig mit Gummi beschichtetes Blech, das immer dann eingebaut wird, wenn es vom Fahrzeughersteller vorgesehen wurde. Die Platte dämpft die Geräusche und eliminiert das Quietschen während der ganzen Lebensdauer des Belags.

SCORCHING-TECHNIK

Die durch die Firma Tomex angewendete Technik des fortgeschrittenen Scorchings besteht im Verbrennen der organischen Komponenten in der oberen Schicht des Reibmaterials. Bei diesem Verfahren werden moderne Infrarotlampen bei einer Temperatur von 600-800 °C verwendet. Das Verfahren garantiert bessere Anpassung von Bremsscheibe und Bremsbelag und eine hohe Effektivität der Bremsung sofort nach der Montage der Bremsbeläge ohne Einbremsphase. Darüber hinaus minimiert es das „Quietschen“ der Bremsen. Das Verfahren greift nicht in die Trägerplatte des Belags ein.

HERSTELLUNG VON TOMEX BRAKES BREMSSCHEIBE

  • Die Bremsscheiben der polnischen Marke TomexBrakes werden aus hochwertigstem Gusseisen mit optimal ausgewähltem Kohlenstoffgehalt hergestellt. Der Scheibengussprozess wird von modernen Computersystemen überwacht und die Scheiben werden einer präzisen Geometriebearbeitung unterzogen.
  • Die Zusammensetzung des bei der Herstellung verwendeten Materials ermöglicht einen Ausgleich der Temperaturverteilung beim Bremsvorgang und minimiert so das Phänomen der Rissbildung unter dem Einfluss hoher Temperaturen (Temperaturrissbildung) und eliminiert effektiv das Risiko von Quer- oder Oberflächenrissen und lineare Verzerrungen.
  • Der Herstellungsprozess des Überziehens der Scheiben mit einer Schutzschicht schützt die Produkte besser vor Korrosion und erleichtert ihren Einbau in das Auto, da diese Scheiben nicht entfettet werden müssen.
  • Tomex-Bremsscheiben erfüllen die strengen Anforderungen des ThermalFatigue- und High-Load-Testverfahrens (Tests auf thermische Ermüdung und hohe Belastungen) und bieten damit eine Qualität ähnlich der des Erstausrüstungsfahrzeugs.
  • Die Scheiben haben die europäischen ECE R-90-Zulassungen, die die höchste Verarbeitungsqualität und den sicheren Gebrauch des Produkts bestätigen.

WIE WÄHLEN SIE DIE RICHTIGEN BREMSBELÄGE UND -SCHEIBEN

Berücksichtigen Sie bei der Feinabstimmung des Satzes aus Bremsscheiben und Belägen:
1. Anpassung an das jeweilige Automodell
2. Detaillierte Parameter
3. Technische Zeichnung

Sie können auch die im Angebot angegebenen OE- und Ersatzteilnummern mit den Informationen auf dem zu ersetzenden Produkt vergleichen.

Da das Angebot verschiedene Varianten der Bremsbeläge für dieselbe Generation der Fahrzeuge umfasst, lohnt es sich, einen qualifizierten Mechaniker zu Rate zu ziehen, um das zu wechselnde Teil mit der technischen Zeichnung und den Parametern im Angebot zu vergleichen.

WAS SIE VOR DEM KAUF EINES BREMSBELAG- UND -SCHEIBEN-SATZES WISSEN SOLLTEN

  • Die Geräusche, die beim Drücken der Beläge gegen die Bremsscheibe entstehen, umgangssprachlich „Quietschen der Bremsen“, werden durch Schwingungen des Belags beim Bremsen verursacht. Bei Bremsbelägen der Marke Tomex wurde diese Erscheinung dank folgender Techniken bis auf Minimum reduziert:
    • Scorching (bessere Anpassung der Reibschicht und der Bremsscheibe);
    • verstärkende Zwischenschicht;
    • Antiquitschblech (SHIM) und/oder Schrägen (Abphasen der Bremsbeläge) in Fahrzeugen, in denen sie durch den Hersteller vorgesehen wurden.
    Sollten die Beläge trotzdem quietschen, liegt es meistens an der unsachgerechten Montage oder an der verschlissenen Bremsscheibe. Sehr selten werden die Schwingungen durch Belagsmängel verursacht.
  • Die Bremsbeläge der Marke Tomex werden aus einer hochwertigen Reibmischung, die auch die Verschmutzung der Felgen minimiert, hergestellt.
  • Standardmäßige Bremsbeläge für den Sekundärmarkt sind durchschnittlich nach ca. 35 Tsd. km abgenutzt. Einfluss auf die Abnutzung haben: der Fahrmodus (im Stadtverkehr ist der Verschleiß intensiver, als auf den Kraftfahrstraßen, wo man sehr selten bis zum Stehen bremst), die Fahrtechnik und sogar die Belastung des Fahrzeugs.
  • Die Bremsbeläge wechseln wir, wenn:
    • die Dicke des Reibmaterials < 2 mm ist;
    • der Verschleiß der Bremsbeläge derselben Achse nicht gleichmäßig ist;
    • die Kontrollleuchte der Bremsbeläge leuchtet.
  • Es empfiehlt sich, die Bremsbeläge paarweise zu wechseln.
  • Es wird davon ausgegangen, dass die Bremsscheiben im Durchschnitt nach einer Fahrt von 70.000-80.000 Kilometern gewechselt werden sollten, der Verschleiß der Scheiben im Laufe der Zeit kann jedoch in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren variieren, wie z. B.: Bremshäufigkeit, Fahrweise oder Fahrzeugmodell.
Produktkategorie
Sets (Scheibensatz + Bremsbeläge)
Anpassung
dediziert
Hersteller
Tomex
Anwendung für
Vorderachse
Anzahl der Brembeläge im Set
4 St.
Bremssystem
ATE
Antiquitschblech SHIM
ja
Anzahl der Bremsscheiben im Set
2 St.
Bremsscheibentyp
belüftet
Anzahl der Löcher in der Scheibe
9
Außendurchmesser der Bremsscheibe [mm]
312
Set Nummer
ZP-00063

Die FirmaTOMEX BRAKESist die größte und erfahrenste polnische Firma, die sich auf die Herstellung von Elementen der Bremsanlage spezialisiert und die sich der Anerkennung nicht nur auf dem In-, sondern auch auf dem Auslandsmarkt erfreut.Alle Produkte im Angebot der Marke TOMEX BRAKES werden in Polennach neuesten Technologien hergestellt. Die Qualität der Produkte ist ähnlich wie die der Originalteile (OE-Qualität).

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